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2021年9月，中共中央、国务院印发了《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》(以下简称《横琴方案》)，横琴粤澳深度合作区(下称“合作区”)管理机构也正式揭牌，合作区进入全面实施、加快推进的新阶段。
近日，合作区推出“听见琴声局长访谈”系列，访谈中，局长们透露了横琴未来哪些发展关键点？
南都记者结合9篇访谈文章，对文本进行深度剖析，分别从“局长们的‘共同话题’”“局长们的最高频词汇”“局长们最关心的社区”“局长口中的未来动向”四个方面提炼其中关键信息点，解码横琴粤澳深度合作区发展。
关键信息四：
局长口中的横琴未来新动向
横琴粤澳深度合作区未来有哪些新动向？访谈中，局长们也就此透露了不少信息。
横琴的财政投入重头在哪些地方？合作区执委会财政局局长王晨辉透露，合作区挂牌成立以来，两年累计财政支出310亿元，主要用于支持合作区“四新”重点产业扶持、人才激励奖补、助企纾困等方面，用于大横琴山隧道、十字门隧道、杧洲隧道、莲花大桥、“二线”海关查验场等基础设施配套建设，用于合作区子期学校、横琴医院等民生配套建设。未来，财政投入一是优先保障“惠澳”项目。二是重点支持产业发展和人才集聚。三是持续提升民生保障水平。四是设立政府投资基金。
合作区航拍图
对于外界关注的“员额制”招聘问题，横琴粤澳深度合作区行政事务局局长曹晋锋透露，今年启动员额制招聘，第一批面向澳门招聘，约1880名报名，录取26名；第二批面向全球招聘，约7600名报名，录取53名。明年还打算继续招聘。
在合作区交通方面，合作区城规建局局长张国基则透露，目前，在积极推进智慧交通的相关工作，包括无人驾驶、智慧停车、智慧通勤等内容。根据不同业务版块，开发了通琴车、无人驾驶、城市自行车、横琴客运码头购票、琴易停、琴易充等系统。下一步，希望将各平台系统打通，实现功能集成，打造“一个平台出行”的智慧出行模式，重点推动智能网联无人驾驶汽车在合作区开展口岸、商务、旅游等多场景应用。此外，还将继续引进国内技术先进的无人驾驶企业前往合作区开展道路测试及示范应用，配合推动横琴智能网联汽车产业发展。
智能网联自动驾驶汽车
商事服务方面，合作区商事服务局局长吴创伟则表示，下一步，将深入和拓展市场主体经营准入“承诺即入”制度改革，编制负面名单，对经营名单之外类目的企业予以便捷落户。同时，商事局将在政务服务中心继续探索琴澳政务服务合作新路径，将更多澳门政务服务延伸至横琴，持续深化两地公共服务有序对接。
在人才政策方面，合作区经济发展局局长李子蔚透露，接下来，合作区经发局会制定一个“大人才政策”，将更多针对个人发展或科研项目的支持类目纳入政策中。该政策会在近期正式向公众咨询并出台。
横琴工作室 出品
整合/采写：南都记者 朱鹏景 赵雨琪
访谈素材来源：横琴粤澳深度合作区官网
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